ヘナチョコな広告
ご存知、兄弟車。 でも、スプリンターは無くなってしまった。 ファミリーカーというジャンルがミニバンに取って代り、トヨタもカローラ1本(といっても、セダンだけではもうだめ。スパシオ、フィールダー、ファンカーゴあわせてカローラブランドを守っている)にせざるを得なかったようだ。 この頃のファミリーカーには勢いがあった。
カローラより少し上級車クラスがカリーナとコロナ。 当時は、「ハードトップ」という窓のセンターピラーがないスポーツカーのタイプがあった。 その後、強度の問題でなくなってしまったが、非常に開放感があると思うので残念だ。
マークUはもともとコロナから派生した上級車で、コロナマークUと呼ばれていた。 それから、今でも、中小企業経営者の定番、クラウンである。 どちらも、1970年代という、忙しい時代からすると、「ゆとり」を感じさせる広告のつくりになっていると思う。 CMサイトを見るだけでポイントがたまるサービスがあります。おすすめです。わたしも入会しました。
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